Nissan X-Trail считается самым небольшим внедорожником в гамме автомобилей марки Nissan и относится к категории SUV (Sport Utility Vehicles). Эта категория, которая сочетает в себе внедорожные качества и скоростные характеристики легкового автомобиля, появилась на свет в начале 1990-х. Однако некоторое время компания Nissan оставалась в стороне и не проявляла притязаний на выпуск автомобилей этого класса. Но зато и новый «паркетник», появившийся на свет в 2000 году, был лишен «болезней роста», которых не избежали первые поколения конкурентов. Его достоинствами стали достаточно мужественная внешность, хорошая внедорожная подготовка, очень удобный и просторный салон.

Российскому покупателю предлагались все версии автомобиля Nissan X-Trail 2.0 с механической пятиступенчатой коробкой передач — Comfort, Elegance и Sport. Автомобили Nissan X-Trail 2.5 с «механикой» либо с четырехступенчатым «автоматом» были представлены в версиях Elegance и Sport (последняя только с АКПП). А также Nissan X-Trail 2.2 с дизельным двигателем и шестиступенчатой МКПП — в версиях Sport и Elegance. Даже оснащение базовой версии выглядит внушительно: климат-контроль, электропривод стекол и зеркал, аудиосистема, бортовой компьютер. В салоне за раздвижными шторками в нижней части консоли находится отсек для банок или бутылок. Напитки в дороге можно охладить кондиционером или зимой нагреть от печки. Сиденья задних пассажиров регулируются по углу наклона и складываются в пропорции 2:3. За подлокотником расположен люк в багажник для перевозки длинномерных предметов, а над багажником натягивается шторка. Самой шикарной выглядит версия Elegance, предусматривающая топовое исполнение: кожаный салон, панорамный люк, подогрев сидений, магнитола с CD-чейнджером на шесть дисков и 6-ю колонками, руль с управлением аудиосистемой и рычаг переключения коробки передач, обтянутые кожей; электрорегулировки передних сидений, тонированные атермальные стекла с UV-фильтром, легкосплавные шестнадцатидюймовые колеса и противотуманные фары.

Модельный ряд двигателей Nissan X-Trail предлагает два бензиновых мотора: QR25 объемом 2,5 л (165 л.с.) и QR20 объемом 2,0 л (140 л.с.). А также турбодизельный двигатель YD22 объемом 2,2 л (136 л.с.), сочетающий системы Common Rail и M-Fire. Эти технологии уменьшают токсичность выхлопа, снижают расход топлива и уровень шума. Мощность дизеля, конечно, скромнее, чем бензиновых силовых агрегатов, но при этом он имеет очень приличный крутящий момент (300 Нм при 2000 об/мин), с которым

Nissan X-Trail обладает большим запасом тяги, скромнее и расход топлива.

Передняя подвеска Nissan X-Trail — независимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторными стойками типа McPherson. Сзади — амортизаторные стойки на параллельных рычагах. На бездорожье автомобилю помогает система All Mode 4х4 с управляемой электроникой передачей и распределением крутящего момента. Переключателем на приборной панели водитель выбирает один из трех режимов. В положении «2WD» (рекомендуется для экономичной езды по сухой дороге) задействован только передний привод. В режиме «Auto» крутящий момент с помощью электронно-управляемой многодисковой муфты передается на задние колеса при пробуксовке передних, например в начале движения или при резких разгонах. Наконец, в положении «Lock» муфта может быть заблокирована принудительно. Распределение момента по осям происходит жестко, в соотношении 57:43. Этот режим используется на бездорожье при скоростях до 30 км/ч и автоматически отключается при возрастании скорости движения. Клиренс авто составляет 200 мм, и отсутствует понижающая передача.

Безопасность обеспечивается двумя передними подушками (боковые — опция), преднатяжителями и ограничителями нагрузки передних ремней, а также множеством электронных вспомогательных систем: ABS, Brake Assist, Traction Control, EBD. Датчик контроля угловой скорости позволяет системе ESP+ распознать на ранней стадии начало заноса или сноса автомобиля в повороте. Со временем конструкторы еще более повысили защиту водителя и пассажиров Nissan X-Trail. В стандартную комплектацию были включены система напоминания о непристегнутом ремне, крепления для детских кресел ISOFIX на крайних сидениях, боковые подушки безопасности. Была усилена жесткость кузова.

Nissan X-Trail первого поколения все еще вызывает высокий интерес со стороны покупателей подержанных машин — главным образом из-за доступной цены и довольно богатого уровня оснащения и комфортности. Конечно, большое значение имеет система полного привода, которая вкупе с высоким клиренсом наделяет автомобиль неплохими внедорожными качествами.

Купить Nissan X-Trail 2001-2006 (кузов T-30)

В компании D-audio вы можете купить оптом и в розницу Nissan X-Trail 2001-2006 (кузов T-30) в Екатеринбурге, а также заказать установку штатного головного устройства. Доставка заказов транспортными компаниями по всей России.Успевайте купить Nissan X-Trail 2001-2006 (кузов T-30) в Екатеринбурге по самым низким ценам прямо сейчас!